Balloneij
BAZA WIEDZY

Pytania o logistykę ciężką

Przewóz maszyn to nie tylko duże auta, to głównie walka z przepisami i centymetrami na drodze.

Ile naprawdę czeka się na zezwolenie?

Zazwyczaj zajmuje to 14 dni roboczych, jeśli trasa nie wymaga demontażu infrastruktury miejskiej.
W urzędach nikt się nie spieszy, dlatego wnioski o zezwolenie kategorii V składamy od razu po zatwierdzeniu projektu trasy. Jeśli ładunek przekracza 3.2 metra szerokości, procedura jest sztywna i nie da się jej przeskoczyć w 3 dni. Planujemy to tak, żeby Twój transport nie stał na parkingu i nie generował kosztów za przestój. Sprawdzamy aktualne kolejki w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przed podaniem Ci ostatecznej daty startu. Wiemy, które oddziały pracują sprawniej, a gdzie trzeba dzwonić co drugi dzień, żeby pilnować biegu sprawy.

Dlaczego wycena nie jest gotowa w 5 minut?

Musimy sprawdzić aktualne remonty i nośność mostów na trasie, żeby nie doliczać kar w trakcie jazdy.
Każdy centymetr wysokości i tona wagi zmieniają kategorię zezwolenia i stawkę za kilometr przejazdu. Nie rzucamy cen z sufitu, bo w transporcie ponadgabarytowym błąd w obliczeniach o 400 zł może skutkować karą administracyjną rzędu 8000 zł. Nasz spedytor weryfikuje trasę w systemach drogowych i kontaktuje się z zarządcami mostów, jeśli mamy wątpliwości co do prześwitu pod wiaduktem. Dostaniesz od nas czarno na białym, ile zapłacisz za paliwo, a ile za pilotaż i opłaty dla urzędów. Szanujemy Twój budżet, więc rzetelna kalkulacja trafia do Ciebie zazwyczaj w ciągu 3 godzin.

Czy muszę sam szukać pilotów cywilnych?

Nie, zapewniamy własne 3 auta osłonowe i organizujemy eskortę policji, gdy ładunek tego wymaga.
Mamy własną flotę pojazdów pilotujących, więc nie jesteśmy zależni od zewnętrznych podwykonawców, którzy często zawodzą w ostatniej chwili. Nasi piloci to doświadczeni ludzie, którzy wiedzą, jak zabezpieczyć przejazd przez rondo czy ciasne skrzyżowanie w porcie Gdynia. Jeśli ładunek jest wyjątkowo szeroki, załatwiamy też asystę policji i uzgadniamy z nimi godziny przejazdu, najczęściej w godzinach nocnych. Dzięki temu transport jedzie płynnie, a Ty nie musisz się martwić o bezpieczeństwo towaru ani uszkodzenia elewacji na trasie. Wszystko jest wliczone w naszą wycenę, bez ukrytych opłat za samą organizację eskorty.

Potrzebujesz szybkiej odpowiedzi?

Zadzwoń do Marka na +48 58 609 38 74. On zna stan mostów na północy Polski na pamięć i od razu powie, czy dany ładunek ma szansę przejechać.

Masz nietypowy gabaryt? Zadaj pytanie.
“Bałem się, że prasa o wadze 47 ton zablokuje nam wjazd na halę. Ekipa z Balloneij sprawdziła kąty skrętu trzy razy przed przyjazdem. Wszystko weszło na milimetry w 3.2 godziny, bez żadnych uszkodzeń elewacji.”
Marcin Kwiatkowski

Marcin Kwiatkowski

Dyrektor Produkcji, Stal-Met Sp. z o.o. (Sierpień 2024)

Masz nietypowy wymiar?

Sprawdź, czy Twój ładunek zmieści się na planowanej drodze.

Umów konsultację trasy

Wycena w ciągu 3 godzin roboczych

Nota prawna

Wszystkie dane na stronie Balloneij służą do wstępnego rozeznania w transporcie ponadgabarytowym. Nie traktuj ich jako gotowej instrukcji ani wiążącego planu logistycznego bez wcześniejszej konsultacji z naszym spedytorem.

Sytuacja na drogach, rzekach i liniach kolejowych zmienia się codziennie. Parametry techniczne i terminy podajemy jako przykłady, a nie gwarancję wykonania usługi w każdym przypadku bez sprawdzenia zezwoleń.

Przed zakupem ciężkich maszyn przemysłowych radzimy zapytać nas o aktualne ograniczenia na planowanej trasie. Pomoże to uniknąć niespodzianek przy późniejszej organizacji pilotażu i transportu.

Balloneij Sp. z o.o. — ul. Hutnicza 16, 81-061 Gdynia, Poland

NIP: 9581728490 · KRS: 0000918273 · REGON: 390847521 · Kapitał zakładowy: 250 000 PLN

+48 58 609 38 74 · contact@balloneij.com